سطر

ما هو لغز الطائرة 513 سانتياغو  تصميم ريم أبو فخر

الطائرة 513 

لغز |الطائرة 513| هو من أغرب الألغاز التي لم يجد العلم لها تفسير حتى يومنا هذا، بالرغم من أنه قد مضى عليه أكثر من ستون عاماً.

تخيل بأنك تركب طائرة تريد السفر فيها من دولة إلى أُخرى برحلة ممتعة، ولكن فجأة تتحول مدة هذه الرحلة من عدة ساعات إلى [35] عاماً، أي أنك تركب طائرة في عام 1954م وتصل في عام 1989م ، يجب أن تعرف بأن هذا الكلام ليس خيال بل هو تماماً ما حدث مع ركاب في |رحلة طيران| للطائرة 513 سانتياغو .

حادثة اختفاء الطائرة 

حدثت القصة كما يلي: في الرابع من أيلول عام 1954م، كان هناك رحلة طيران من مدينة ألمانيا تدعى " آخن " في ألمانيا الغربية إلى مدينة " |سانتياغو| " في أمريكا الجنوبية عاصمة تشيلي، وكانت رحلة روتينية كجميع الرحلات آنذاك، وكانت مدة الرحلة ثماني عشرة ساعة، وكان يوجد في الطائرة اثنان وتسعون راكب بالإضافة إلى طاقم الطائرة المؤلف من أربع أفراد.

رحلة البحث عن الطائرة 

استعد الركاب للانطلاق وطلبت المضيفة منهم ربط الأحزمة وبدأت الرحلة بالإقلاع، ولكن فجأة عندما وصلت هذه الطائرة في مجال المحيط الأطلنطي |اختفت الطائرة| وانقطع الاتصال بها تماماً، انتظروا أجهزة المراقبة عدة ساعات ولكن لا جديد، فأخذوا يرسلون العديد من الطائرات للبحث عن الطائرة المفقودة ولكن دون جدوى، لم يستطيعوا الوصول لأي أثر لها، كما أنهم لم يجدوا حطام الطائرة في المحيط الأطلنطي أو أي مكان آخر، وظل الوضع على هذا الحال فترة طويلة، واصلت فرق الإنقاذ ساعات طويلة ومن ثم سنوات مهمة للبحث عن تلك الطائرة المفقودة في المحيط الأطلنطي، وفي المكان الذي فُقد فيه الاتصال بالطائرة، لكن كل ذلك كان بلا فائدة، فلم يستطع أحد الوصول لأي نتيجة بعد كل هذا البحث عن الطائرة المفقودة والذي دام عدة سنوات.

بعد ذلك تم الإعلان رسمياً بأن الطائرة 513 سانتياغو اختفت وفشلت تماماً كل المحاولات للوصول إليها، جميع الصحف والمجلات كانت تتحدث عن هذا الموضوع وكان هناك العديد من الأسئلة والتحليلات.

هل تم خطف الطائرة ؟

إذا تم ذلك بالفعل فلماذا لم تظهر على جميع الرادارات ؟ 

هل تحطمت الطائرة ؟

إذاً أين هو حطامها ؟

ولماذا لم يجد فرق البحث أي أثر لها؟.

بعد فترة من الوقت انتهى الموضوع تماماً، وتم تعويض أهالي المفقودين وتم قفل الملف.

ولكن المفاجئة كانت بعد ذلك ... 

ما هو لغز الطائرة 513 سانتياغو  تصميم ريم أبو فخر

تحديداً في عام 1989م بينما كان الموظفين في مطار " بروتا أليجا " في البرازيل يتابعون عملهم، لاحظ العمال في برج المراقبة أمراً هام وغريب جداً، وهو دخول طائرة غير مسجلة لديهم في المجال الجوي، لم يكن هذا هو الأمر الغريب، وإنما الأمر هو أن هذه الطائرة كانت الطائرة 513 سانتياغو |المفقودة| منذ خمسة وثلاثون عاماً، بالتأكيد نستطيع تخيل ما أصاب الموظفين في تلك اللحظة، فقد أصيب الجميع بالذهول والتوتر وأخذوا ينظرون إليها بخوف مما سيحدث حتى هبطت بسلام في أرض المطار، فاتجه جميع الموظفين باتجاه هذه الطائرة حتى يعرفوا ماذا حدث وأسئلة كثيرة تراودهم.

أين كانت هذه الطائرة كل تلك السنوات

كيف وصلت إلى هذا المكان؟

أين كانوا الركاب وما الذي حدث معهم ولهم؟ والعديد غيرها من الأسئلة ...

اتجه أفراد الأمن إلى الطائرة وبدأوا بفحصها من الخارج فلم يجدوا فيها أي مشاكل خارجية، لذلك قرروا التوجه إلى الداخل وكان يتملكهم الخوف والقلق مما قد يجدوه في داخل الطائرة، وهنا كانت الصدمة عندما دخل أفراد الأمن إلى داخل الطائرة وجدوا اثنان وتسعون هيكلاً عظمياً يجلسون على كراسي الطائرة بشكل منتظم، وهم يرتدون كامل ثيابهم وهنا سيخطر ببالنا السؤال التالي :

من الذي يقود الطائرة إذاً ؟

وجواب هذا السؤال هو الصدمة الكبرى ...

ما هو لغز الطائرة 513 سانتياغو  تصميم ريم أبو فخر

 ما هي حالة الركاب وطاقم الطائرة 

عندما توجه أفراد الأمن إلى مكان القيادة وجدوا كابتن الرحلة والطاقم الذي معه موجودين في أماكنهم، فقد كان كابتن الطائرة يجلس على كرسي القيادة والطاقم أيضاً جالسون أماكنهم، ولكنهم جميعهم |هياكل عظمية|، نعم لقد كان كابتن الطائرة يقود الطائرة وهو هيكل عظمي.

فيما بعد حدثت فوضى كبيرة في |المطار|، ووصل الخبر إلى الصحف والتلفاز وانتشر الخبر بشكل سريع جداً، ولا أحد استطاع تصديق ما حدث. 

 التفسيرات التي اقترحت على هذه الحادثة 

الجميع كان يبحث عن تفسير منطقي وعقلاني لما حدث لهذه الطائرة، وهنا كان لابد للعلم والعلماء التدخل بشكل سريع بهذا الموضوع، وانتشر العديد من وجهات النظر منها:

- بأن الطائرة دخلت في فجوة زمنية .

- وآخر: بأن الطائرة قد عبرت بثقب في الفضاء.

- والعديد غيرها من وجهات النظر.

مما دفع حكومة البرازيل بإصدار قرار بالبحث في موضوع هذه الطائرة، كون الطائرة هبطت في مطار البرازيل.

فاشتغل العالم بهذا الموضوع وكان يبدو بأن وراء هذا الأمر قصة مرعبة، فكيف لطائرة أن تختفي كل هذه الفترة الزمنية وتظهر فجأة دون وجود أي خلل فيها وبداخلها هياكل عظمية !! .

من الذي كان يقود الطائرة ؟ وكيف وصلت هذه الطائرة إلى هنا ؟ 

هل الأشباح كانت وراء كل هذه الأمور؟

بدأت اللجنة المختصة بعمليات البحث، ولكن بعد فترة بحث بكل ما لديهم من التفاصيل، وبكل الصلاحيات المسموحة لهم، لم تصل اللجنة إلى أي نتيجة أو تفسير علمي عن ما حدث لتلك الطائرة أو تصرح بأي معلومات عنها.

فقام العديد من الناس باتهام الحكومة البرازيلية بأنها تخفي المعلومات التي وصلت لها وذلك لسبب مجهول.

استمرت الصحافة بالكتابة عن هذه الحادثة، واستمر الناس بطرح العديد من الأسئلة التي ليس لها جواب.

ما هو لغز الطائرة 513 سانتياغو  تصميم ريم أبو فخر

 التفسير العلمي لاختفاء الطائرة 513 

ماهي حقيقة الرحلة ٩١٤ تصميم الصورة رزان الحموي

اذاً أقلعت وانطلقت الطائرة  واختفت في السماء من جديد.

 هل تظنون أن هذه القصة انتهت ؟؟؟
بحسب الروايات و|القصص| التي وردت في أكثر من موقع فقد حطت| الطائرة| إلى ميامي ، في حسب ماكان مرسوم لها قبل ٣٧ عام وهنا بدأت الدهشة على كل العاملين في المطار، بعد الأسئلة والتحقيق في الأمر ، لم يكن في وسع السلطات غير أن تسمح للمسافرين في الذهاب والرجوع إلى منازلهم ولقاء ذويهم ، وهنا تبدأ المفاجئة...... 

أن هؤلاء المسافرين كانوا بنفس السن والشكل الذي سافروا فيه قبل ٣٧ سنة دون أن يختلفوا أو يكبروا سنة واحدة ، أما فيما يخص طاقم الطائرة والمسافرين فلم يجيبوا ولم يردوا على أي سؤال سوى أنهم كانوا في الطائرة متوجهين من نيويورك إلى ميامي في العام ١٩٥٥م

إلى هنا انتهت القصة ، دون أي توضيح أو تفسير من السلطات الأمريكية على حد سواء وبدأت التساؤلات والأسئلة في الظهور مع انتشار تلك القصة على| وسائل التواصل الاجتماعي| والإعلامي في كثرة ، 

هل فعلاً حدثت هذه الحادثة 

 إن كان صحيحاً ، أين من الممكن أن تكون هذه الطائرة خلال ٣٧ عام ، وكيف لم يؤثر عامل الزمن على المسافرين والطائرة ؟؟

وهنا بدأت الأبحاث والتحاليل تصدر لمحاولة فك| لغز |هذه الحادثة أو الغموض الواسع،

 وقد تنوعت الفرضيات أحدها قد لايصدق أو لايمكن أن يلاقي لها تفسير من البعض منكم.

النظريات التي ظهرت مع ظهور الطائرة التي اختفت

أولى هذه النظريات والتي عادة ماترافق حوادث من هذا النوع ، ألا وهي نظرية| السفر عبر الزمن| 

 فبحسب مقالة نشرت في موقع plane and pilot فإن هذه الطائرة قد تكون دخلت عبر نفق زمني أو ثقب دودي أدى إلى سفرها ٣٧ عام ونزولها  في كركاز فنزويلا بدلا من ميامي ، ومن ثم عودتها من ذات الثقب إلى ميامي ،

 تلك النظرية واجهت اعتراضاً شديد، لأن ليس هناك أي دليل على صحة السفر عبر الزمن أو الأنفاق الزمنية 

 وبحسب المعارضين لهذه النظرية ، فلو افترضنا أن الطائرة دخلت عبر نفق زمني ، أو ثقب دودي أوصلها إلى فنزويلا بعد ٣٧ عام ومن ثم عادت وتوجهت إلى نفس الثقب ، كان من الممكن أن تصل إلى ميامي في نفس السنة 

 أي ١٩٥٥م وليس بعد ٣٧ سنة فهذا الأمر ليس منطقياً.......

النظرية الأخرى ، والتي طالما أغلب المفسرين ربطوها في| حوادث الطيران| ، هي مثلثنا الشهير ، |مثلث برمودا |

 هذه النظرية طرحت بقوة ، وفي حسب الباحثين والعلماء أنها عبرت فوق مثلث برمودا ، وتعرضت لشيء غير واضح ومفهوم هناك أدى إلى قطع المسافة الزمنية  بهذه الطريقة 

بالطبع لم تتعرض الطائرة لأي ضرر أو أذى ، في حين أن أغلب حوادث برمودا انتهت بدمار الطائرات أو السفن ،إما بشكل كلي أو جزئي واختفائها تماماً دون عودة 

و لم يتم التبليغ عن حدوث أمر مشابه في الحوادث التي تناولت برمودا 

 أمر غريب بالفعل.!!!

  إذاً لابد من إدخال أصدقائنا الفضائيين في الأمر

 فالمؤمنون بعوامل أخرى في الفضاء ، ربطوا الأمر في أن الطائرة قد تم اخطتافها من قبل| الفضائيين| ،بل وقاموا في محاولة لربط ظهور أطباق الطائرة في نفس الوقت التي اختفت الطائرة ،

 إلا أن هذه المحاولات بالطبع وللأسف لاقت الفشل ، ناسفةً الأمر من أساسه 

 المصدقون في نظرية المؤامرات الحكومية ،ادعوا أن الأمر إحدى تجارب الحكومة الأمريكية وربطوا الأمر تحديداً بمنطقة مشهورة بغموضها وهي| المنطقة ٥١| الشهيرة والتي سوف نتناولها في مقالاتِ لاحقة 

 بالطبع النظرية كغيرها من النظريات لم تجد تأييد وبالأخص أن موضوع هذه المنطقة مازال غامضاً ومثيراً للجدل مابين تصريحات الحكومة وآراء المؤيدين ، 

إذاً من أين اتت القصة وماهوا السر؟؟؟؟؟...........

لكي تعرف أكثر  تابعنا عزيزي القارئ في المقال اللاحق حيث سنستعرض أحداث مذهلة وشيقة.

🔮 بقلمي حسن فروخ

اختفاء طائرة ٣٥ سنة وظهورها من العدم  تصميم رزان الحموي

هذا الحادث لم يتوقف غموضه عند اختفاء الطائرة، وإنما المفاجأة الأكبر هو ظهور الطائرة بعد ٣٥ سنة في المطار الذي كان من المقرر الهبوط فيه.

اختفاء الطائرة 

في ٤ أيلول عام ١٩٥٤ ميلادي، أقلعت الرحلة التابعة لخطوط تشيلي الجوية رقم ٥١٣ من مطار ألمانيا ومتوجهة إلى مطار عاصمة دولة تشيلي، وكان من المفروض أن تتوقف في جنوب البرازيل للراحة والتموين، ولكن للأسف وخلال عبور الطائرة المحيط الأطلسي اختفت تماماً من على شاشات الرادار، والاختفاء كان مفاجئ جداً وغير مفهوم، والأجواء كانت طبيعية ولم يصل للمراقبين على الأرض أي بلاغ من طاقم الطائرة عن وجود أي نوعية من المشاكل.

ومثل أي إجراءات اعتيادية خرجت |فرق البحث| في محاولة للحصول على حطام الطائرة و|الصندوق الأسود|، ولكن بالرغم من كل المحاولات المكثفة لم يعثروا على أي شيء.

وبمثل هذه الاختفاءات الغريبة للطائرات، والتي لم يتم فيها العثور عن الحطام، تكثر الإشاعات والنظريات ونسب الحادث للظواهر الخارقة والأحداث الغير طبيعية. 

ولذلك انتشرت شائعات كثيرة في محاولة لتفسير السبب الغامض في اختفاء الطائرة.

 ظهور الطائرة من جديد

بعدما فشلت جميع الأمال في العثور على الصندوق الأسود أو حتى أي جزء من |حطام الطائرة|، توقفت فرق البحث بعد مضي ٦ شهور من محاولات البحث المستمرة، ومرت الأيام والسنين والموضوع أصبح في طي النسيان.

ولكن بعد مرور ٣٥ سنة تقريباً، وتحديداً في تشرين الأول من عام ١٩٨٩ ميلادي، وعندما كان طاقم المراقبة الجوية في |المطار| البرازيلي يمارس عمله بشكل طبيعي، ظهرت طائرة على الرادار متجهة للمطار بدون أي بلاغات مسبقة، ومع ذلك حاولت المراقبة الأرضية أن تتواصل مع طاقم الطائرة حتى تعرف ما هذه الطائرة، ولماذا ظهرت بهذا الشكل المفاجئ، ولكن لا يوجد أي رد، ومما أدى إلى شعور المراقبين بالقلق، وقاموا باستدعاء الفرق الأمنية على الفور.

ومع عدم استجابة الطائرة لأي تحذيرات، فما كان أمام الفرق الأمنية إلا القيام بتنفيذ إجراءات الطوارئ القسوة، وإخلاء المدرج لمساعدة الطيارة على الهبوط.

وبالفعل هبطت الطائرة، وبعدها تبين أنها من نوع لوكيد وتتبع لخطوط الجو التشيلية.

المفاجأة المذهلة 

ومع استقرار عجلات الطائرة على أرض المطار، بدأت الفرق الأمنية بتوجيه النداءات المتكررة من مكبرات الصوت، ولكن أيضاً لم يكن يوجد أي استجابة، حتى إن باب الطائرة لم يفتح.

وبعدها قررت الفرق الأمنية أنها تتقدم وتقوم في فتح باب الطائرة، وفي هذه اللحظة ظهرت المفاجأة التي لم تخطر على بال أي إنسان. 

على مقاعد الطائرة اكتشفت الفرق وجود ٨٨ هيكل عظمي، وجميعهم يجلسون على الكراسي المخصصة لهم ويربطون الأحزمة، وفي كبينة الطاقم فالوضع لم يكن مختلف فكان موجود ٤ هياكل عظمية، ومن ضمنهم هيكل جالس على كرسي القيادة ويرتدي بدلة مهترأة ومعلق عليها كرت نحاسي باسم كابتن ميغال فيكتور كيوري وهو قائد الطائرة.

اختفاء طائرة ٣٥ سنة وظهورها من العدم  تصميم رزان الحموي

ومع استمرار البحث تبين أن هذه الطائرة من نوع لوكيت وتتبع لشركة سانتياغو ايرلاين. 

وبعد مراجعة السجلات ظهرت مفاجأتين جدد للفريق، الأولى هو أن |شركة سانتياغو ايرلاين| أنها قد أغلقت عام ١٩٥٦ ميلادي، والثانية هو أن هذه الطائرة بالتحديد تم الإبلاغ عن اختفائها من ٣٥ سنة، ومع كل هذه المعلومات الغريبة هذه فكروا أنهم مقبلين على كشف علمي فريد من نوعه، وبناءً على ذلك قرروا أن يخفوا المعلومات عن الناس والصحافة، وذلك لسببين الأول حتى لا تثير الذعر والفوضى ويتوافد ملايين الناس على المطار، والثاني على أمل أن ينفردوا بالكشف العلمي الجديد للحدث الغامض.

وبالفعل تم استدعاء علماء من كافة التخصصات، ومع ذلك لم يتوصلوا إلى أي تفسير مقنع، والتفسير المتاح فقط هو تفسير علماء الفيزياء الفلكية عن احتمالية |سقوط الطائرة| في |ثقب دودي|، أو حتى أسرها عند مخلوقات فضائية. 

 هل قصة الطائرة ٥١٣ حقيقة أم مزيفة 

والقصة في رأي الكثير أنها مزيفة، ولم تكن أكثر من فبركة صحفية.

وبعد صرف النظر على أن فرضية سفر الطائرة عبر الزمن لم تفسر سبب نجاح هبوط الطائرة مع وجود الهياكل العظمية، وأن هذه الهياكل لم تتحلل في الطائرة بعد مرور مدة ٣٥ سنة.

إلا أن أهم الأسئلة التي كان يجب أن يتم توجيهها في البداية.

من هو الشخص الذي قام في ذكر هذه القصةّ؟

ومن هو الذي ذكر كل هذه التفاصيل؟ 

وما المكتوب في السجلات الرسمية سواء لشركة الطيران، أو المطار البرازيلي؟ 

وأين أقارب الضحايا ؟

والأهم هو، أين هذه الطائرة نفسها طالما عادت سليمة؟

في صحافة التابلويد الأمريكية وهي جريدة مشهورة جداً، والتي كان لها معدلات توزيع كبيرة في الفترة مابين ١٩٧٩ ميلادي وحتى سنة ٢٠٠٧ ميلادي.

وبعد انتشار الإنترنت أوقفت هذه الصحيفة نشر الأخبار على الصحف، وعادت في سنة ٢٠٠٩ ميلادي كصحيفة رقمية على الإنترنت. 

ومجرد إلقاء نظرة سريعة على طبيعة المواضيع التي تطرحها هذه الجريدة، ستكون الإجابة بسيطة على سؤال هل قصة الطائرة ٥١٣ حقيقة أم مزيفة ؟

وهذه الصحيفة هي الوحيدة التي انفرجت في نشر قصة الطائرة ٥١٣ سانتياغو، والقصة هو أن لا يوجد أي معلومة مؤكدة باستثناء هو وجود شركة طيران سابقة اسمها سانتياغو ايرلاين، والتي فعلاً قامت في تصفية أعمالها سنة ١٩٥٦ ميلادي.

ولا شك أنهم قاموا في اختيار هذه الشركة بالتحديد، لأن الشركة لم يعد لها أي وجود حتى يخرج أي مسؤول ويقوم في تأكيد أو نفي الخبر.

بقلمي: ربا

الرحلة 990 للطيران ولغزها الغريب فما هو اختيار الصورة رزان الحموي

رحلة قد انتهت بكارثة أثارت جدلاً وظلمت أشخاصاً، وبقيت |لغزاً| قد أقفل ملفه، لأنه ببساطة لا إجابة أو هكذا يقال.

هل وراء سقوط هذه الطائرة وضحاياها سر لا يجب أن نعرفه؟؟

وهل حقاً سبب سقوطها عجز أكبر المحققين بالفعل عن كشفه؟؟

الآن سوف نتحدث عن أقوى |الحوادث الغامضة| وهي |الرحلة 990|.

مقالنا اليوم يتمحور حول أكثر رحلات الطيران غرابة، وأكثرها إثارة للجدل.

رحلة للأسف الشديد نهايتها كانت مأساوية، وهذه الرحلة أدت لتأزم علاقات قوية بين دول.

رحلة مصر

كانت رحلة اعتيادية تستغرق عشر ساعات، وقد أقلعت الطائرة في عام 99 بشكل طبيعي، وطاقم الطائرة تكوّن من قائد الطائرة أحمد، والمساعد الأول جميل بالإضافة لمساعدين لهما، وأما الركاب فبلغ عددهم تماماً 203.

وصلت |الطائرة| إلى نيويورك حيث محطتها الأولى، ومن ثم عادت إلى الإقلاع من جديد، ومن بعدها بدأت ملامح المأساة تلوح في الأفق، فالطائرة قد انخفض ارتفاعها بشكل خطير وكبير ومفاجئ، ومن دون أي مبرر، ومن بعدها تخطت حدود السرعة التي تعتبر آمنة لهذه الطائرات، وبعد دقيقة توقف الانحدار، وعادت الطائرة لوضعها الجيد، ومن بعد وقت قليل للأسف الشديد عادت الطائرة إلى الانحدار ليكون هنا السقوط الأخير، فالطائرة قد فقدت المحرك القوي الأيسر، وفصلت الكهرباء بالكامل عنها، لتسقط هذه الطائرة في المياه، وبشكل خاص بالمحيط الأطلسي، وهنا قد بدأت عمليات الإنقاذ منذ اللحظة التي اختفت فيها هذه الطائرة، فأقلعت إحدى الطائرات متوجهة إلى المكان الأخير الذي قد لوحظت فيه هذه الطائرة، ولكن لا أثر لأي دخان أو حطام أو نار، وبالمقابل في الماء كان هناك فرق للإنقاذ البحري كانت تبحث عن أي أثر محتمل لهذه الطائرة، وعند غروب شمس ذلك اليوم عثر على بقعة زيت، وأجزاء صغيرة من حطام.

بدأت عمليات التحقيق في أسباب تحطم الطائرة

توجهت بعدها فرق الإنقاذ للمكان المحدد، وتوسعت رقعة البحث على أمل إيجاد ناجين إلا أنه حتى الجثث لم تظهر، وتم تأكيد موت كل الركاب بالكامل والطاقم، وانتهت هنا عمليات البحث بالكامل والإنقاذ، وتم انتشال ما يمكن انتشاله من |حطام الطائرة| لتبدأ بعدها عمليات |التحقيق| المتعبة لمعرفة سبب هذه الكارثة، وهنا يبدأ الغموض، وسلّمت السلطات المصرية دفّة التحقيق لمجلس سلامة النقل، والذي كان مقره بكل تأكيد في أمريكا، وأخذ التحقيق مجراه، وخرجت أولى التفاصيل إلى العلن، والتقرير الذي أعده المجلس قد أشار وبوضوح إلى مسؤولية المساعد جميل عن حادثة الطائرة، بل أكثر من هذا

تقرير المجلس

أشار بطريقة ما أن الحادث برمته كان عبارة عن عملية انتحار، وكان جميل هو من قام بها.

ما السبب الغريب حول هذا الفعل الإجرامي؟؟

وما سبب موت الجميع؟؟

الرحلة 990 للطيران ولغزها الغريب فما هو  اختيار الصورة رزان الحموي

لغز مثلث برمودا وسبب الاختفاء فيه  تصميم ريم أبو فخر

مثلث برمودا 

مثلث برمودا الموجود في |المحيط الأطلسي|، وهو عبارة عن مسطح مائي كبير، يقع بين ولاية فلوريدا وجزر برمودا وجزر بورتوريكو، وبسبب حدوده مع ثلاث مناطق أطلق عليه اسم |المثلث|، وتصل مساحة مثلث برمودا إلى مليون ومئة وخمسة وعشرين ألف كيلو متر مربع.

خطر مثلث برمودا في اختفاء السفن و الطائرات 

وخطر مثلث برمودا يعود إلى |حالات الاختفاء| الغريبة التي تحصل به، سواء اختفاء السفن أو الطائرات، وفي عام ١٩١٨ ميلادي بعد إبحار سفينة USS سايسكلوبس وفي طريقها إلى الميناء ومن المفروض أن تستغرق الرحلة ثلاثة أيام في وصولها إلى الميناء، وبعد انتظارها لفترة طويلة في الميناء، اختفت السفينة ولم تصل أبداً ولا حتى أرسلت أي نداء استغاثة، وبعد هذه الحادثة وعدم العثور على أي أثر للسفينة، خرج الرئيس الأمريكي وقال الله والمحيط وحدهما يعلمان أين اختفت السفينة.

ومن بعدها بدأ مثلث برمودا في التهام عدد هائل من السفن والطائرات والغواصات، وبدأت سلسلة من الاختفاءات الغامضة.

أسباب اختفاء الطائرات والسفن في مثلث برمودا 

وبعد عدة حوادث للاختفاء في مثلث برمودا، بدأ الإعلام والناس في نسب الحوادث إلى قوة خارقة للطبيعة، وتفسير كل ما يحدث في منطقة مثلث برمودا بأن وجود مدينة |أطلانتس| العظيمة، واعتبروا الذي يحصل هو لعنة أطلانتس على الناس السيئين، والآخرين فسروها إلى وجود |عرش إبليس| في منطقة برمودا والذي يحرق أي شيء يمر في المنطقة، ومجموعة ثالثة فسروا سبب الاختفاء هو وجود الفضائيين ويخطفون الناس الذين يقتربون من منطقة برمودا ويأخذوهم ويعذبوهم، ومجموعة رابعة فسرت هذا الاختفاء سببه هو وجود ثقب زمني ونقلهم إلى زمن ثاني.

كل هذه التفسيرات المجتمع العلمي رفضها تماماً، لأنها مجرد خيال علمي.

ماهو التفسير الحقيقي وراء الاختفاء عند مثلث برمودا 

قام مجموعة من الباحثين في دراسة حول لغز برمودا، وتوصلوا إلى بعض من التفسيرات المنطقية، وأولها هو وجود كميات كبيرة من هيدرات الميثان التي تنبعث من قاع المحيط بتركيزات عالية جداً، واثبتوا في التجارب بأن فقاعات الميثان تستطيع أن تغرق سفينة بالكامل، لأن الغاز يختلط مع الماء بنسبة كبيرة ويقلل من كثافة الماء، ويكوّن ظاهرة المياه الرغوية، وهذه الظاهرة لا تستطيع أن تتحمل أوزان السفن وتؤدي إلى غرق السفن من دون أي إنذار.

وبالإضافة إلى أن العلماء اكتشفوا وجود حفرة في قاع برمودا ناتجة عن انفجار غاز الميثان، وقطرها يقدر بخمس مئة متر، وكما أكد العلماء بأن الانفجارات بهذا الحجم ممكن أن تكون كبيرة، وتستطيع أن لتصل إلى ارتفاعات شاهقة في الجو وتأثر على حركة الطائرات.

و التفسير الثاني للغز هو وجود العواصف الاستوائية، وهي عبارة عن عواصف قوية في المياه الاستوائية وموجودة بكثرة في منطقة برمودا، وهذه العواصف تؤدي إلى اختلال التوازن في السفن، بالإضافة إلى بعض الشكوك في وجود مجال مغناطيسي بمنطقة مثلث برمودا والتي تؤثر على حركة البوصلة وعلى عمل الأجهزة.

وكل هذه الأسباب كانت كفيلة في منع الملاحة البحرية أو الجوية في منطقة مثلث برمودا.

لغز مثلث برمودا وسبب الاختفاء فيه  تصميم ريم أبو فخر

دور الإعلام

بعد مراجعة لتواريخ غرق السفن، من قبل مجموعة من الباحثين وخبراء الطقس وخفر السواحل، اكتشفوا شيء غريب، بأن في هذه التواريخ كان الطقس قاسي جداً وأن المحيط كان قمة الهياج، وهذا كان كفيل في غرق السفن، ولكن الإعلام قام في تغيير الموضوع وتزييف الحقائق.

وعلى سبيل المثال في قصة غرق السفينة S S V E، حيث قام المؤلفون في سرد قصة خيالية عنها، بأن السفينة اختفت فجأة ومن ثم ظهرت مرة أخرى، وكل الأشخاص الموجودين على السفينة اختفوا تماماً، ولا يوجد أي جثة لأي شخص ماعدا قبطان السفينة، الذي كان موجود في مكانه ولكنه ميت وجالس على كرسيه ويمسك بيده فنجان من القهوة الدافئة، ثم نفت المنظمة البحرية هذا الكلام تماماً، مع تقديم صور لحطام السفينة وصور لانتشال جثث كثيرة من على متن السفينة، وأن هذه السفينة انفجرت بسبب عطل في خزان الوقود فيها.

قوات خفر السواحل الأمريكية، والإدارة الوطنية الأمريكية للمحيطات والغلاف الجوي، قالوا بأن حالات الاختفاء التي تحصل في مثلث برمودا مثل أي حوادث تحصل في مكان آخر بالمحيط، ووفقاً للإحصائيات الرسمية لعدد الطائرات والسفن التي فقدت في مثلث برمودا فإنها تساوي لعدد الطائرات والسفن التي فقدت بأغلب المسطحات المائية في العالم. 

وهذا يعني أن الإعلام هو الذي حوّل الموضوع، وأن الإعلام تعمّد في تسليط الضوء على مثلث برمودا.

بحر الشيطان 

هناك أماكن أخرى على وجه الأرض أكثر رعباً من مثلث برمودا، مثل بحر ما نو أومي أو كما يسميه البعض ببحر الشيطان، وهو موجود في المحيط الهادي ويحيط بجزيرة مياكي اليابانية وعلى بعد مئة كيلو من العاصمة طوكيو، وعندما صنفوا أكبر حوادث اختفاء حصلت في تاريخ البشرية، وطبقاً للإحصائيات كانوا عشرة حوادث ستة منهم كانوا في |بحر الشيطان|، الطائرة الأمريكية سي ٩٧ كانت في طريقها إلى مطار طوكيو ومرت من خلال هذه المنطقة وكان على متن الطائرة ٦٧ شخص من كبار رجال الجيش، وبالرغم من أن الظروف الملاحية كانت مناسبة جداً للطيران، إلا أن الطائرة اختفت، وكان بينها وبين طوكيو ساعتين فقط.

وفي عام ١٩٨٧ ميلادي كانت السفينة الفلبينية كار لوتا تمر فوق بحر الشيطان، وفجأة احترقت السفينة بدون أي سبب مع أنها لم تكن تحمل أي مواد قابلة للاشتعال، وعندما حاول البحارة في إطفاء القسم الأمامي من السفينة اكتشفوا أن النيران بدأت تشتعل في الجزء الخلفي من السفينة، وبعدما فقدوا الأمل في إطفاء السفينة واستسلموا، تفاجأوا بأن النيران انطفأت لوحدها من دون أي تدخل، وعادت السفينة إلى الفلبين بأمان وحالياً هي موجودة في الميناء، وموضوع احتراقها إلى اليوم لا يزال لغز غريب.

ولما أرسلت الحكومة اليابانية مئة عالم ياباني في سفينة مجهزة، حتى يبحثوا عن سر لغز بحر الشيطان، السفينة ذهبت ولم تعد.

وهذا المكان الكوارث الطبيعية والظروف المناخية التي تحصل فيه تعد أسوأ بمئة مرة من مثلث برمودا، والحوادث التي حصلت فيه قمة في الرعب، وبالرغم من ذلك أغلب الناس لم تسمع به، والسبب في ذلك لأنه لم يأخذ حقه في الإعلام والقصص والأساطير مثل مثلث برمودا.

وهناك مقولة تقول أن مثلث برمودا هو عبارة عن منطقة عادية في المحيط بالإضافة إلى بعض الحظ السيء، و|أسطورة برمودا| هي أسطورة مصطنعة من الكتاب والمؤلفين.

بقلمي: ربا

ماهي حقيقة الرحلة ٩١٤ تصميم الصورة رزان الحموي

 بالطبع النظرية كغيرها من النظريات لم تجد تأييداً...

إذاً ما هي القصة وماهو السر؟؟؟ اسمعوا التالي.

بعد الكثير من |التحقيقات| والمحاولات الحثيثة للكشف عم ملابسات الحادثة ، ظهر مايمكن اعتباره التفسير المنطقي الأبرز لما حدث 

 حيث أفادت التقارير أن أول ذكر لهذه الحادثة قبل انتشار خبرها بهذا الشكل الكبير ،كان من خلال مقال لجريدة تدعى ويكلي نيوز 

هذه الجريدة نشأت عام ١٩٧٩م على يد جينيروسو بوب ، وقد استمرت بالطبعة باللونين الأبيض والأسود ، كما اشتهرت بأنها قد تعرضت أكثر من مرة لهجوم حيث أنها تطرح مواضيع خالية من المصداقية 

وعلى الرغم من هذا حظيت هذه الجريدة بانتشار واسع ، كما احتلت بعض مواضيعها الصدارة فيما يخص الأمور الذي يقرأها الأمريكيون 

من هذه المواضيع بات بوي ألينز ,وموضوع مقالنا " الرحلة ٩١٤ " 

 هذه الجريدة استمرت كجريدة ورقية حتى عام ٢٠٠٧م ، حيث توقفت لمدى سنتين قبل أن يعاد إصدارها كجريدة رقمية عبر الإنترنت ، 

المواقع الإلكترونية التي تعنى بإظهار الحقائق المزيفة قامت بالتحريات وعادت بالتحليل التالي.

جذور القصة تعود إلى العام ١٩٨٥م في مقال نشر في جريدة weekly world news تحدث عن حادثة الرحلة ٩١٤ 

هذا المقال كتبه كاتب يدعى ايدي كلونتز والذي تولى تحرير الجريدة إلى العام ٢٠٠١ ، ثم أعادت الجريدة نشر القصة مرتين عام ١٩٩٣م وعام ١٩٩٩م 

عدة أمور أكدت للمحققين أن القصة قد تكون ملفقة 

أولها أن الجريدة تعيد نشر القصة وتغير التاريخ الذي حطت فيه الطائرة في مطار كركاز ، فتارةً يكون في العام ١٩٨٥م ثم ينتقل إلى العام ١٩٩٠م ليستقر بعدها إلى العام ١٩٩٢م 

 ليأتي بعدها دور الصور التي استخدمت للطائرة حيث أن هذه الصور أيضاً  ليست لطائرة من نوع  pan amercan 914 بل هي لنوع دي سي  DC 4  استخدمت حوالي للعام ١٩٣٥م 

 هل تذكرون مراقب الملاحة الجوية خوان الذي كان له الدور الأبرز في القصة والذي تحدث مباشرة مع كابتن الطائرة.

بالطبع كان لابد من إبراز صورة لإضفاء المصداقية على الموضوع ، إلا أن الجريدة قامت بتغيير صورة خوان في كل مقال ، ماعزز من فرضية أن القصة من خيال الكاتب 

 أكمل| المحققون |تحقيقاتهم وتمكنوا من الوصول إلى سجلات الطيران المدني الأمريكي ، ليتفاجئوا بعدم وجود ذكر لهذه الرحلة في السجلات الخاصة بالتحقيقات حول حوادث الطيران مابين عامي ١٩٣٤و١٩٦٥

 ومع هذا بقي الجدل قائماً وخصوصاً عند شيوخ خبر التقويم العائد للعام ١٩٥٥م والتي أكد البعض وجوده بينما نفى البعض الأخر ، والتحقيقات لم تستطع إثبات صحة خبر التقويم من عدمه ، لتبقى كل الفرضيات قائمة بخصوص أغرب رحلة في تاريخ الطيران ،

إذا أصدقائي... الرحلة ٩١٤.

 كل هذه المعلومات حول الرحلة الغريبة التي سمعتم بها .... من الرحلة التي استغرقت ٣٧ سنة لتصل إلى محطتها الأخيرة ، إلى الأمور الغريبة التي حصلت مروراً بمختلف النظريات التي حاولت تفسير ماحدث للطائرة ، تبقى الأسئلة قائمة 

 هل حصلت الرحلة ٩١٤ فعلاً؟؟

 وهل من المعقول أن يكون| السفر عبر الزمن| ومايرافقه من مصطلحات حقيقة ؟؟

 وهذه الرحلة خير دليل عليها ؟؟

 ماذا عن الفضائيين وماذا عن نظريات المؤامرة وعن مثلث برمودا ؟؟

 هل تصدقون أن أحدها يكون السبب باختفائها ل ٣٧ عام ؟؟

 وماذا عن الجريدة التي يقال بأنها لفقت الأمر ، هل يعقل أن يصل الهوس بالشهرة إلى حد تلفيق مثل هذا الخبر الغريب بطريقة تثير الرأي العام والاستهزاء بعقول القراء ونشره أكثر من مرة ؟؟

وماذا عن التقويم العائد للسنة التي اختفت فيها الطائرة ؟؟

هل هو الأخر قصة مخترعة أم أمر واقع ؟

 وأخيرا أصدقائي ماذا عنكم إن كنا نتكلم في عالم الخيال أو الواقع ، خصوصاً اليوم في ظل مايتم نشره على مواقع التواصل من أشخاص يدعون أنهم في أزمنة أخرى إما في المستقبل أو في الماضي ، هل تظنون حقاً أن الحكومات تخفي عننا تجارب نتائجها لا يصدقها عاقل؟؟ 

لا أحد يعلم.

🔮 بقلمي حسن فروخ